Помогает ему в этом техническое устройство для измерения скорости. прибор должен использоваться в строгом соответствии с инструкцией по его.
ВИЗИР - прибор специфический: он способен измерять скорость транспорта, Максимальная дальность измерения скорости на ровной дороге по автомобилю типа Пользовательскую инструкцию по эксплуатации ( мануал) и.
Рабочий диапазон, в пределах которого прибор фиксирует скорость, составляет 20-250 километров в час. Погрешность измерения скорости, км /ч, не более 2 Скачать инструкцию для комплекса-радара-детектора АРЕНА.
В последнее время активно муссируются слухи о том, что радары Визир, используемые работниками ГАИ при контроле скорости движения, фиксируют нарушения не тех автомобилей, которые превышают скорость. Чтобы убедиться, может ли данный прибор ошибаться, мы отправились проводить его дорожные испытания. Измеритель скорости «Визир» Радиолокационный видеозаписывающий измеритель скорости «Визир» создан закрытым акционерным обществом «Ольвия» (Россия). Эта компания специализируется на разработке измерительной аппаратуры: радаров, мобильных видеофиксаторов, автоматических комплексов фоторегистрации нарушений, детекторов транспорта и поверочного оборудования. «Ольвия» является создателем известных автолюбителям радаров «Беркут», «Сокол» и, наконец, «Визир». Параметры работы Прежде чем измерять скорость, следует установить параметры работы радара Визир: Порог скорости, превышение которой влечет ответственность, выставляется в зависимости от места патрулирования и действующих на нем знаков, регламентирующих режим движения. Режимы работы Визир «Визир» может работать в двух режимах: фото- и видеофиксации нарушений. В режиме фотофиксации автомобиль, двигающийся с превышением скорости, определяется визуально. Кнопкой «контроль» на радаре дается команда измерить его скорость и сделать фотоснимок. На нем отображаются дата и время фиксации, а также скорость ТС. В режиме видеофиксации радар постоянно излучает сигнал, измеряя скорость проезжающих ТС и снимая картинку дорожной ситуации. Когда в потоке машин появляется автомобиль-нарушитель, прибор фиксирует его скорость (отображая те же данные, что и на фотоснимке) и оповещает об этом звуковым сигналом. Основные технические характеристики Визир Диапазон измерения скоростей, км/ч от 20 до 250 Скорость видеозаписи, кадров/с 3,6,12 Пределы погрешности измерения скорости, км/ч, не более – стационарный режим – патрульный режим +/– 1 +/– 2 Дальность визуального определения номерного знака, м 80 Максимальная дальность измерения, м 400 Способность работы от встроенного аккумуляторного блока, ч, не менее 2 Диапазон рабочих температур, С° в термочехле от 0 до +50 от –30 до +10 Рабочая частота излучения, ГГц 24,150 +/– 1 Графическое разрешение одиночного кадра, пикселей 640х480 Средний срок службы (до списания), лет 6 Если по дороге двигаются всего два автомобиля, то «Визир» сможет легко выявить и правильно зафиксировать нарушителя. После нескольких проездов выяснилось, что Визир все-таки может допустить ошибку, определив скорость микроавтобуса, но зафиксировав в кадре легковую машину. Как правило, это происходит, когда нарушитель, обгоняя, находится очень близко к другой машине, но в поле зрения видоискателя попадает именно та, скорость которой в пределах нормы. Впрочем, это может быть лишь один из многих кадров, зафиксированных по мере приближения авто. В реальной ситуации инспектор ГАИ должен прекрасно видеть, какая из машин нарушала ПДД, и из серии кадров сохранить в карту памяти «правильный» снимок. В режиме ближайшей цели радар определял и безошибочно фиксировал скорость автомобилей. За большими машинами радар «Визир» не может «увидеть» нарушителей до тех пор, пока они не появятся в поле его зрения. Вторая дорожная ситуация – меняем «игроков». Теперь подобным образом будут двигаться два легковых автомобиля: впереди Mazda6 – со скоростью около 40 км/ч, а сзади ее будет догонять Renault Laguna – свыше 60 км/ч. В ходе замеров выяснилось, что в режиме быстрейшей цели «Визир» опять ошибается, зафиксировав на картинке Mazda6, но присвоив ей скорость нарушителя – Laguna. Если же установить режим ближайшей цели, справедливость торжествует: на фото четко видны один и второй автомобиль и отражена реальная скорость движения каждого. Итак, подведем итоги. Действительно, в некоторых ситуациях «Визир» может ошибаться. По нашим ориентировочным подсчетам, это примерно 10% в общем количестве фиксаций. Причем предупредить определенные ошибки способен человек, работающий с прибором. Во-первых, инспектор ГАИ должен правильно установить параметры работы радара. Чтобы исключить некорректность в работе, создатели могли бы на программном уровне убрать режим «быстрейшая цель».Возможно, тогда «Визир» стал бы более точным. Мы также считаем, что нарушения целесообразнее фиксировать только в режиме видеосъемки: это позволяет на отснятом ролике четко видеть авто, двигающееся быстрее остальных. Радар «Визир» допущен к применению согласно свидетельству о признании типа средств измерительной техники, изданному Государственным комитетом Украины по вопросам технического регулирования и потребительской политики. Данный документ выдан на основании соглашения между нашей страной и Россией о взаимном признании результатов государственных испытаний средств измерений, а также результатов аккредитации лабораторий, подписанного Госстандартом Украины. Есть также санитарно-эпидемиологическое заключение России на допуск к использованию радаров «Визир», которое следует считать действительным и в Украине. Поэтому дополнительных сертификатов и допусков на данный прибор с нашей стороны не требуется. Как хранится информация в «Визире» и кто выбирает снимки, которые печатаются в постановлении ГАИ? Вся отснятая с помощью «Визира» информация записывается в оперативную память прибора. Остановив нарушителя, инспектор ГАИ может доказать ему факт превышения скорости и тут же вынести постановление о наложении штрафа. При скрытом патрулировании никого не останавливают. После фиксации нарушения мы требуем, чтобы инспектор перенес снимки из оперативной памяти прибора в съемную карту памяти. По данным Департамента ГАИ МВД Украины, сегодня на вооружении Госавтоинспекции находится порядка 370 радаров «Визир». После окончания смены инспектор сдает эту карту своему командиру и по каждому выявленному факту составляет рапорт. При этом командир сверяет количество снимков и количество фиксаций, отмеченных в фискальной памяти прибора. Они должны совпадать. Причем инспектор обязан предоставить все без исключения зафиксированные кадры, даже те, на которых запечатлены несколько автомобилей. В дальнейшем снимки с двумя и более авто, а также с нечитаемыми номерами выбраковываются. А на основании четких кадров работники админпрактики определяют владельцев ТС и выносят постановления о взыскании штрафов за превышение скорости. ? Слышали, что теперь в постановлении должна быть не одна фотография, а несколько. Чем объясняется подобное новшество? Недавно руководство Департамента ГАИ МВД Украины разослало в областные подразделения ГАИ распоряжение, которым уточняется порядок работы с радаром «Визир». Фиксировать превышения скорости теперь следует только в режиме видеосъемки. Еще одно требование – в вынесенных постановлениях должна быть не одна, а несколько фотографий. Это сделано для того, чтобы получить полную картину происходящего. Доказательная база станет обширнее, так как на снимках видны несколько этапов фиксации нарушения, сделанных данным прибором. ? Как защититься от мошенников, которые могут рассылать поддельные копии постановлений о наложении штрафа и получать деньги на свой счет? Прежде чем заплатить штраф, следует уточнить в банковском отделении расчетный счет Госказначейства района или области по месту регистрации ТС и сверить полученную информацию с расчетным счетом, указанным в постановлении. Если они отличаются – это повод усомниться в его подлинности. В данном случае нужно обратиться в отдел админпрактики ГАИ по месту жительства с просьбой проверить информацию о нарушении.
Чтобы убедиться, может ли данный прибор ошибаться, мы отправились проводить его Пределы погрешности измерения скорости, км/ч, не более.
НУ И КОНЕЧНО ЖЕ ПОЛНОЕ ОПИСАНИЕ ЕГО РАБОТЫ! В приборе « Визир» использован допплеровский когерентный радар частотой 24,15. область, в которой измеряется скорость и она видна на фотографии, т.е. скорость.
Сегодня любой водитель знает, что такое ВИЗИР. Этот измеритель скорости, работающий по схеме радиолокатора и являющийся одним из самых опасным инструментов (разумеется для водителей автомобилей) сотрудника ГАИ. Видеозаписывающий измеритель скорости ВИЗИР позволяет проводить видео- фотосъемку при совершении нарушения ПДД, при этом записывая время и дату совершенного нарушения.
Поэтому назвать Визир прибором автоматической фиксации (без участия Это подтверждает не только инструкция по эксплуатации, но и официальное Согласно паспортным данным, погрешность измерения скорости в.